Респо(Respo)

Двухосный рессорный прицеп M33L2 предназначен для перевозки грузов различного рода, как крупногабаритных, так и навалочных. Прицеп является бортовым с металлической сварной платформой, оборудован задней распашной дверью для удобства погрузки-разгрузки товара.

Данный двухосный прицеп подойдет для транспортировки кирпича, панелей или любого другого груза. В этом случае погрузка и разгрузка осуществляется «через борт», который в процессе разгрузки откидывается, позволяя

Авто прицеп одноосный рессорный. Возможна установка пластиковой крышки 3,5х1,5х1,0 м.

Для облегчения заезда прицеп оборудован зацепами для гусениц.

Прицеп для снегохода M33L имеет внутреннюю длины 3300 мм и внутреннюю ширину 1500мм, что заметно превосходит внутреннюю длину и ширину предыдущей модели. При этом полная масса остается такой же - 750 кг. Масса прицепа увеличивается - 290 кг (значительно больше, чем в предыдущей модели прицепа, представленной в каталоге).

Прицеп допускает перевозку груза около 460 кг.

Прицеп является одноосным рессорным. Достоинством прицепа является возможность установки пластиковой

Прицеп для перевозки квадроциклов, снегоходов и прочего груза M27L радует глаз своим приятным дизайном и обтекаемой формой. Это одноосный рессорный прицеп. Имеется возможность установки пластиковой крышки 2,7х1,25х1,0 м.

Одно из ключевых достоинств прицепа для снегохода M27L - его вместительность. К его достоинствам относится и надежность. Все это обеспечивает объемная пластиковая крышка, которую можно установить на прицеп.

При своей вместительности прицеп является

Прицеп для резиновой лодки, прицеп для лодки ПВХ или гидроцикла.

Прицеп для легких лодок V40T занимает особое место в категории прицепов для лодок и катеров. Он многофункционален, предназначен как для перевозки резиновых лодок, так и лодок ПВХ и гидроциклов.

Прицеп был задуман как легкое, быстро перестраиваемое транспортное средство, позволяющее перевозить легкие лодки – в первую очередь, лодки из ПВХ, а также легкие гребные пластиковые лодки и водные мотоциклы. Масса

Прицеп для лодок и катеров V59L обладает массой 235 кг при полной массе 750 кг. На прицепе V59L можно перевозить груз массой до 515 кг .

Прицеп обладает следующими параметрами: длина 5880 мм при ширине 2090 мм.

Прицеп для лодок и катеров V59L является одноосным. Следует помнить, что модель не предусматривает наличие тормозов (относится к серии легких лодочных прицепов без тормозов).

Серия лёгких лодочных прицепов без тормозов.

Прицеп V48L – это специализированный прицеп, предназначенный для перевозки катеров и лодок. Прицеп является одноосным. Наличие тормозов не предусмотрено..

Допускает перевозимый груз массой до 510 кг. Сам прицеп V48L обладает относительно небольшой для прицепа подобного вида массой – 190 кг при полной массе 700 кг.

Длина прицепа V48L равняется 4630 мм, ширина – 1600 мм.

Прицеп для лодок и катеров V46T – это прицеп специальной конструкции, предназначенный для транспортировки, спуска на воду и подъема из воды плавсредств. Прицеп функционален как в оборудованных для этого условиях, так и в необорудованных.

Одним из несомненных достоинств прицепа являются его маленькие параметры при значительной для таких параметров возможной массе перевозимого груза.

Прицеп является одноосным, тормоза отсутствуют.

Прицеп для водного мотоцикла, прицеп для гидроцикла.

Прицеп V38T был задуман как легкое, быстро перенастраиваемое транспортное средство, позволяющее удовлетворить потребность в перевозке легких лодок - в первую очередь лодок из ПВХ, а также легких гребных пластиковых лодок и водных мотоциклов.

V38T - прицеп-трансформер, может быть оборудован как ложементами (базовая комплектация), так и килевыми валиками и роликами боковой поддержки. Элементы прицепа взаимозаменяемы